中厚板 本期预计 下跌 -30~0 推荐指数:★★★
截止6月18日,全国23个主要市场20mm中板平均价格为4389 4502元/吨,较6月13日的平均价格4403元/吨,下跌14元/吨。本周大部分时间处于假期阶段,所以市场均以观望为主,对价格调整幅度略小。

库存方面,从上图中可以清晰的看出,本周库存继续呈上升趋势,就个地区而言市场库存变化基本不大,这同样也是本周假期较多所致。对后市影响利空。
钢厂
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调整幅度(元/吨)
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现出厂价格(元/吨)
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八钢区内
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下调300
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Q235 14-20mm:4730
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湘钢
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下调300
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Q235 14-25mm:5000
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酒钢西安
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下调50
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Q235 14-24mm:4350
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八钢疆内
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下调150
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Q235 14-24mm:4730
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钢厂方面,本周钢厂对中厚板调价行为较少,但仍以下调为主。从调价幅度来看,目前钢厂操作普遍较为谨慎,毕竟,接下来的高温梅雨天气以及订单问题都难以支撑行情迅速好转,紧跟市场、谨慎操作应为上策。另外,下周一又到华东主导钢厂调价时间,无论从当前市场价格来看,还是从钢厂成本来测算,下周华东主导钢厂价格减量维稳都是大概率事件。此种局面无疑也将会华东区域钢价形成一定支撑。
主要原材料价格变动明细
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日期
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5月20日
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6月2日
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6月9日
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6月17日
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钢坯
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3950
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3950
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0
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3800
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-150
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3800
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0
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焦炭
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1900
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1850
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-50
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1850
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0
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1800
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-50
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废钢
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2730
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2730
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0
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2700
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-30
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2680
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-20
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注:钢坯选取上海地区为参照,焦炭以山西地区为参照,废钢以江苏地区为参照
单位:元/吨
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原材料方面,节日期间市场继续弱势运行,整体成交量依然偏低。值得注意的是,全球钢价的走低导致铁矿石需求也开始遇冷,而我国铁矿石进口量就已经连续两月环比下降,所以近期海运费也出现了明显走低。海运费和铁矿石进口量双降的局面,说明前期热炒的铁矿石市场已经出现明显降温。
市场需求方面,尽管5月经济数据依然不乏亮点,但是实体经济增速放缓已经是不容回避的事实。中国汽车技术研究中心最新统计数据显示,5月我国汽车销量119.47万辆,环比降13.95%;5月汽车产量131.27万辆,环比降14.36%。21世纪不动产监测数据亦显示,5月份京沪深三地楼市成交量集体大幅下行。其中,北京二手房成交量环比降58.8%、上海环比降69.0%、深圳环比降24.1%。国内拉动内需最重要的两个市场都萎靡如此,可见下游需求形势实在难言乐观。
此外,仍有两点需要注意,第一,钢材出口退税存在下调可能。据海关数据显示,4月份我国出口钢材494万吨,环比增加63万吨,增幅为15%,是去年同期的135万吨的近4倍,1-5月累计出口钢材1496万吨,同比增加127%。而商务部新闻发言人姚坚6月12日在例行发布会上表示,预计出口退税政策将在今年调整。在钢材出口激增,出口价格却不升反降的背景之下,预计后期部分钢材产品将面临出口退税率调低的风险。第二,国务院最新下发的《关于进一步加大节能减排力度加快钢铁工业结构调整的若干意见》中,不仅延续了此前对钢铁业产能扩张的种种政策,更要求发改委牵头组织对2005年以来建设的钢铁项目进行清理,钢铁业又面临着更加严厉的政策调控。当前利空消息仍在释放,无疑是钢铁产业调控的一击重拳,因为直接命中钢厂的政策软肋,其效力将远远超过出口退税调整的倒逼作用,短期内对市场心态影响较大。
综上所述,下周市场仍无利好因素支撑价格走稳,预计中厚板报价仍以窄幅下行为主。预计涨跌幅度在-30元/吨~0元/吨。