连日来，在国内一些知名互联网论坛上，广泛流传着一组名为“太原地铁霸气外露”的图片，图片作者声称在太原市多个地点拍到地铁施工景象，并表示一些地段的施工已粗具规模。
由于网络上的图片像素较低，对周围环境不好判断，记者同作者联系后，对方向记者透露，他只是一个地铁爱好者，并没有其他用意，他发在网上的图片都是在太原南站附近和晋祠南大寺附近拍摄的。为了核实这一情况，记者2月8日来到省城晋祠镇南大寺村一探究竟。
几经查找后，记者终于在南大寺村东南方向的一片田野中找到了原作者拍摄的地铁隧道口。记者赶到时，周围并没有施工的人员在现场，记者也没能找到任何施工信息。只见在地下四五米深的地方开挖了一条疑似为地铁工程的隧道，这条隧道宽约七八米，高约5米多，长约300余米。从宽度上看，容纳两辆地铁车厢问题不大，但从高度上看，显然有些过高，但由于没有找到施工人员，这条隧道并不能确定就是地铁隧道。
2月9日上午，记者来到另一处拍摄地——太原南站。在站前广场的西侧，记者发现了一块标语牌上醒目地写着“建百年地铁工程”几个大字，就在标语牌后不远的地方，两条硕大的方形隧道映入眼帘。记者注意到，这两条隧道的开挖深度要比南大寺村的那条隧道深得多，而且隧道的口径相对较窄，整个隧道沿太原南站平行修建。记者粗略统计，目前成型的隧道已近一公里长。而现场施工的中建集团的施工人员也向记者证实，这里确实就是太原地铁1号线的隧道。
为了核实情况，记者咨询了太原市轨道交通建设管理办公室。该处一位李姓工作人员告诉记者，太原地铁目前尚未获批，所以不存在开工的现象。但太原南站现在进行的隧道工程，是未来太原地铁1号线的配套工程，现在进行的是先导实验性工程，开挖出来的隧道暂时不做利用，待地铁1号线获批后，此处即可成为1号线的一部分。同时，记者从铁路部门了解到，南大寺村地下隧道不属于太原地铁，这条隧道是太原铁路西南环线的一部分，是为了保护耕地才采用了从地下穿越的方式，同城市地铁无关。
