印度市场的巨大需求，吸引了越来越多世界知名钢企的目光，众多世界钢企凭借前期布局纷纷在印度投资建厂。对于一直被视作竞争对手的中国钢企而言，恐怕很难有这样的机会。
与中国钢材消费需求饱和、产能过剩相比，我们的近邻印度现代化建设正在起步阶段，钢材需求正呈现迅猛增长的态势。在国际钢铁行业整体低迷的今天，不少钢企开始打起了印度需求的主意。
巨大的需求诱惑
近年来，印度经济的快速增长，拉动了其国内钢铁企业的产能扩张热情，塔塔、印度钢铁管理局等公司纷纷扩产。但土地征用困难和基础设施缺乏等因素均影响了其钢铁产能的提高。既然短期之内印度本国的钢企无法满足其迅速增长的钢材需求，进口就成了不得不做的选择。
资料显示，2011财年，印度的钢材进口量可能达到1000万吨。而据国际钢铁协会预测，2020年印度的钢材需求量将达到1.8亿~2亿吨。
作为世界第五大钢铁生产国，印度计划到2012年实现1.2亿吨的钢铁产量，但目前，年产量仅为7000万吨。由于基础设施建设加速、汽车及其他耐用消费品需求增加，印度国内钢铁需求年增幅为8%~10%，快于钢铁产能6%~8%的增速。对于世界各大钢企而言，印度巨大的钢材需求无疑有着无限的诱惑力。
而在政策方面，为了提高产能，印度正计划推出新政策和措施，以简化土地征用和人员安置等环节手续，推动基础设施到位，加速主要工程进展。这对于海外钢企是个不错的机遇，群雄角逐印度的大戏即将上演。
俄罗斯钢企：积极发挥政治优势
长期以来，很少见俄罗斯的钢企在海外有大的动作。据悉，印度国营矿山公司将与俄罗斯谢韦尔钢铁公司（Severstal）合作，在印度南部卡纳塔克邦的贝拉里地区建立一家合资钢厂，双方各持股50%。
钢厂占地面积将为2800英亩（约为1133公顷），在双方签署最终协议后进行土地征用。项目预计于2017年启动，设计年产能300万吨，耗资40亿美元，按印俄双方70：30的债资比例出资。
这是俄罗斯对印度钢铁业最大的一笔投资，将为印度钢铁业带来最新的冶炼技术，并为项目提供焦煤支撑，而印方则负责铁矿石供应。2010年12月，国营矿山公司就与谢韦尔就建设合资钢厂签署了谅解备忘录。11月初，在印度钢铁部长BeniPrasadVerma访问莫斯科期间，两家公司签署了《实施协议》。
在印度，无论是政府还是企业，都希望自行建厂以满足需求。对于一直被视作竞争对手的中国钢企而言，很难有机会在印度建厂，多的只是些许的出口机会而已。而俄罗斯钢企的这次大动作，无疑和双方日益密切的政治联系有关。
韩国浦项：等待换来的收获
在印度钢铁部出面介入后，印度钢铁管理局和韩国浦项钢铁公司在印度波卡罗合资建钢厂计划有了新的进展。
为推进投资1300亿卢比、年产能300万吨钢厂项目的建成，双方就合资公司的股权事宜均做出让步，并达成互让方案。双方同意在合资公司中各持有相同的股份，即各占50%。因该厂将采用浦项的Finex工艺，浦项将获得该厂的管理权。而最初，浦项坚持在合资公司中占大股东地位，双方一直未达成一致。目前，该协议正等待两家公司董事会的批准。
此外，浦项在印度还有与SAIL的Kar-natka、Maharashtra的合资项目，SAIL亦有可能加入浦项推迟已久的奥里萨邦钢厂项目。浦项为奥里萨邦项目已经等待了6年，面对项目推迟及印度高通胀，奥里萨邦钢厂的建设费用比2005年声称建厂时预算的120亿美元增加了10%~20%。
尽管如此，浦项仍在坚持推进该项目，因为对浦项来说，印度是一个大的钢材进口市场，浦项不会放弃在印度投资。目前，浦项已完成2200英亩土地的收购，并将继续征收其余用地，不过完成该项目仍有很长的路要走，相信等待必然会换来不错的收获。
群雄蜂拥而至
印度钢材市场的巨大需求，吸引了越来越多世界知名钢企的目光，纷纷来这里提前投资布局。更快地打入印度市场，建设小规模的钢厂在印度东部似乎成为主流，如国外企业与当地企业合作或参股联合建设规模小且灵活的钢厂。
据悉，安赛乐米塔尔公司在印度贾坎德邦和奥里萨邦两家绿地钢厂计划受阻后，便选择在卡纳塔克邦建设年产能600万吨的钢厂，还通过收购乌塔姆镀锌钢铁公司的股份，而在印度市场拥有了自己的生产基地。日本新日铁、JFE和住友金属工业公司也纷纷与印度本土企业合作或联合建厂，相信世界钢企角逐印度的大戏现在只是刚刚上演。
