“明年天镇—大同、大同—浑源、广灵—浑源三条高速公路都要通车，再加上大同—呼和浩特高速以及大运高速等，大同市将实现县县通高速。”12月23日、24日，记者跟随省交通厅工作人员，前往大同市在建的三条高速公路进行了走访。大同市政府副秘书长刘法明告诉记者，以上三条高速路目前大部分段落已经建成，它们的建设模式都是“省投市建”，即由省交通厅投资，大同市负责建设，这种模式大大加快了高速路的建设进度。
三高速大部分段落已建成
12月23日，在天镇—大同高速公路阳高县收费口，记者看到收费站的值班室、通道、栏杆都已经设置完毕，收费站配套的房建工程也基本完工。站在收费口远远望去，笔直宽敞的高速路直插远方，在塞北的蓝天群山掩映下显得十分醒目。“天镇—大同高速公路，目前有80公里已经具备了通车条件，剩下的段落也进入施工末期。”天大高速公路建管处长尉继廷表示，这条高速路是我省“三纵十一横十一环”高速公路的第三纵之东纵最北部段落，起点设于天镇县辛庄子村附近，途经天镇县、阳高县、大同县，终点设于大同县官堡村东，主线双向四车道，全长96.99公里。
与天大高速相连接的大同—浑源高速公路，目前全线已基本建成，12月24日，记者在同源高速公路桑干河大桥段看到，高速路标牌都已安装，路中间的隔离防眩网也安装完毕，各收费口也已建成。该高速建管处负责人表示，同源高速起点位于大同县官堡村东南，途经大同、浑源两县，终点位于浑源县城西郭家庄，全长43.591公里。
广灵—浑源高速公路已基本建成70公里，明年通车，这条全长77.26公里的高速路，沿线经过广灵县、浑源县，从开工之后，建管处克服资金、拆迁等方面的困难，确保了施工的进度。
“省投市建”模式效果显著
在建设模式方面，天大、同源、广源三条高速公路都是“省投市建”，与我省以往高速路建设的主流模式“省投省建”不同，省交通厅只负责投资，具体建设交给了地方政府，这样在征地拆迁方面，与电力、通信部门的协调方面，都减少了很多阻力。“这三条高速公路都是在2010年3、4月份间开始实质的施工，到现在大部分已经建成，在保障质量的同时，工期由原来的三年缩短到了两年多。”刘法明告诉记者，在高速路的具体建设中，地方政府和施工单位齐心协力，确保了工程进度。“以我们天大高速为例，全线需征地9300多亩，拆迁补偿3000多户，各种供电、通信线路拆改980多处，涉及11个乡镇60个村，拆迁任务很繁重。”天大建管处长尉继廷表示，建管处和大同市其他相关部门密切配合，制定了详细的补偿方案，赢取沿线百姓理解信任，耐心做好征拆户思想工作。最终，在较短的时间内，多家厂矿顺利拆迁，几百户房屋拆迁户妥善安置，密密麻麻的各类杆线全部拆改完成，这样的高效率为高速路的顺利施工创造了条件。
省交通厅有关负责人表示，“省投市建”模式已经表现出了它在地方协调、征地拆迁、保证施工进度方面的积极作用，今后在高速路的投资建设中，省交通厅会根据各高速的具体情况，采取适合的建设模式。
大同一小时经济圈将形成
“天大、同源、广源三条高速公路，最晚到明年国庆前都会通车，这三条路将完善大同市的高速网络，为大同市构建1小时经济圈起到非常大的作用。”大同市副秘书长刘法明表示，天大等三条高速路通车后，大同就实现了县县通高速，从大同市区到各县实现1小时通达，当地的交通出行条件将会大大提升。
