在太原市十二届人大六次会议上，公布《太原市国民经济和社会发展第十二个五年（2011年-2015年）规划纲要》（草案）。其中，为增强城市综合承载能力，太原对市区和周边道路进行了规划
市区：
“五纵六横四放射”城市快速路
按照“完善快速化路网布局，打通断头路，畅通微循环，提高通达率”速路和主干道为主体、次干路为补充，功能明确、内外衔接的城市道路网。
建成太行路，加快北中环、滨河西路南延、建设路快速化改造等项目建设，打通府东街、南内环东街、南中环西街、龙城大街等东西主干道，积极推进城市轨道交通建设，力争轨道交通2号线、1号线一期主体工程基本完工。
周边：
立体化综合交通
实现太原市与周边省会城市高速公路半日交通圈。太原到省辖市高速公路3小时通达，太原都市圈核心区内各城市之间1小时通达，太原都市圈内各城市间3小时通达，所有县（市、区）20分钟之内上高速。
●铁路。重点建成大西铁路客运专线和太兴铁路，规划建设太原--焦作客运专线和太原--榆次、太原--忻州城际轨道交通。建成太原西南环线铁路，积极衔接城市客运交通系统，发展市郊铁路客运；规划建设太原东侧货运联络线。建成太原铁路南站枢纽，将石太客专、太中银铁路、大西铁路客运专线引入太原铁路枢纽，并对太北车辆段实施改造。规划建设太原南峪煤业等11条铁路专用线、战略装车点及集运站。
●公路。新建大盂--龙白、东阳--夏家营、夏家营--赤泥窊、西凌井--大盂高速公路，连同太佳、龙（白）城（赵）高速，形成太原市二环高速公路；续建太古、太阳高速公路，实现县县通高速公路的目标。加快阳曲故县--晋中张庆--晋源姚村--康西线西关口--阳曲故县“环线货运通道““两纵四横“公路项目的建设和改造。
●航空。构建以太原机场为中心，连接全国、面向国际的全省民航运输机场格局，逐步将太原机场打造成全国一流的区域性枢纽机场，适时启动太原机场搬迁前期准备工作。
●综合交通枢纽。重点新建和改造完善太原机场、太原火车站、铁路太原南站、公路主枢纽客运南站（嘉节）、客运东南站（北营）和客运西南站（罗城）等9个综合交通客运枢纽站，武宿、冶峪、马庄、丈子头、清徐等5个货运枢纽站，古交、清徐、娄烦、阳曲等区域性货运站。记者 李飞飞
