中钢网,国内网上钢材现货市场 太原分站 其它地区

您现在的位置: 中钢网 >> 太原分站 >> 本地资讯 >> 五大发电集团囤煤推升煤价 八股发力暴增(股)

五大发电集团囤煤推升煤价 八股发力暴增(股)

来源:中国钢材网 编辑:管理员 2011年10月19日 10:50:03 打印

 

  五大发电集团煤炭库存回升 囤煤推动煤价普涨

  昨天,五大发电集团之一相关人士告诉记者,截至9月底,五大发电集团下属重点电厂电煤库存总量超过6000万吨,按当期日均耗煤量计算,平均可用天数为16~20天,已较前期回升至较高水平。但相关数据显示,动力煤价格仍现普涨,且部分重点电厂采购价格也节节攀升。业内人士称,中间商囤煤或为需求下降、价格反涨的主因。

  上述人士称,相较于之前的8月下旬和9月上旬,9月中下旬时,五大发电集团重点电厂的日均耗煤量已降至330万吨左右,降幅约15%~16%。

  在重点电厂耗煤量下滑的同时,电煤库存水平不断回升。截至9月底,五大发电集团下属重点电厂电煤库存总量超过6000万吨,按当期日均耗煤量计算,平均可用天数为16~20天,已较前期回升至较高水平。

  另据了解,由于库存回升,以沿海电厂为主的下游客户采购积极性也在下降。中华航运网发布的中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)显示,截至10月14日,沿海煤炭运价综合指数为851.99点,而10月12日的指数尚为1480.77点,由此可见降幅之大。

  然而,与上述情况相矛盾的是,目前主要港口的动力煤价格却仍出现普遍上涨。

  海运煤炭网10月11日公布的环渤海动力煤价格指数综合平均价报收842元/吨,较上期价格增加了10元、增长1.20%,出现多个月以来单周最大涨幅;且在五周时间内,该指数价格整体上涨17元。

  另外,华东重点电厂电煤采购价格继自9月上旬短暂回稳之后,也连续三旬保持上涨。

  针对上述矛盾,煤炭运销协会专家李朝林表示,主要原因是由于中间商囤煤推高煤价造成的。李朝林告诉本报,尽管目前港口煤炭库存量尚可,但市场上真正可供交易的煤却很少,大部分煤集中在中间商手中,都是“有主的”。中间商掌握的这些煤主要供应与其建立了长期关系的大电厂。

  李朝林指出,随着冬季用煤高峰的临近,电厂的煤炭需求也会转而上升,目前较高的库存只是暂时的。届时,中间商的囤煤力度也会随之加大。

  焦煤企业成本上升将转嫁给下游 钢铁业成资源税上涨买单者

  林伯强指出,焦煤供不应求,处于强势地位,资源税上涨压力转嫁给下游只是时间早晚问题。

  资源税的调整一石激起千层浪,首当其冲的便是石油、天然气和焦煤。之所以选择这几种资源,在厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强看来,主要是因为其在资源结构中所占比重较小,可控性强,改革起来比较方便。

  自2011年11月1日起,焦煤资源税率由1993年的0.3—5元/吨上调至8—20元/吨,从而引起成本上涨。表面上看是增加了焦煤企业的成本压力,而在采访中记者发现,相关行业专家和部分焦煤下游钢铁企业纷纷认为,由于目前国内焦煤市场供不应求,焦煤企业成本上升转嫁给下游钢铁行业的能力很强,钢铁行业才是焦煤资源税上涨的承担者。

  而在鞍钢股份董秘付吉会看来,与焦煤价格上涨的幅度相比,单每吨几元钱的成本转嫁给钢铁企业带来的影响是微小的。

  焦煤企业成本上升转嫁能力强

  自2011年11月1日起,焦煤资源税率将由1993年的0.3—5元/吨上调至8—20元/吨,也就是说,今后每生产一顿焦煤,企业需要付出的税率成本将增加7.7—15元/吨。

  对于焦煤的资源税改革,首先影响到的便是煤炭行业各家上市公司的股价,受其影响,申万煤炭业个股在10月11日出现全线下跌,行业指数下跌了4.06%,跌幅居首。

  市场上的直观表象是焦煤企业将受到影响,而厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强认为,此次对焦煤税率的调整仍是采取从量计征的方式,给焦炭企业带来的成本压力不会很大,其次,焦煤属稀缺型煤种,目前供给偏紧,国内焦煤供不应求,与下游钢铁行业相比,焦煤企业相对处于比较强势的地位,即使有成本上的压力,转嫁能力也是非常强的。

  也就是说,焦煤成本的上升会很快通过提高价格转嫁到下游的钢铁行业。

  中投顾问高级研究员贺在华对记者指出,资源税的上涨必将对焦煤行业及其下游的钢铁行业带来成本压力,但是影响的力度不一样。

  但他认为,对于焦煤行业来说,由于行业集中度不高,其单个企业的议价能力较弱,再加上下游钢铁行业近来发展低迷,所以短期内资源税率上调的成本绝大部分要靠自身消化,对其影响相对较大。

  涨价幅度对钢铁企业影响微小

  “对于钢铁企业来说,由于自身议价能力相对较强,所以短期内其在整个钢铁行业发展低迷的大背景下,可以抵制焦煤企业转嫁成本的行动,但是从长期来看,其必然会承担资源税率上升带来的一部分成本,”中投顾问高级研究员贺在华在接受《证券日报》记者采访时指出,“而这部分成本的大小与其向消费市场转嫁成本的能力直接相关。”

  而现在的钢铁行业由于受到原材料的挤压,已经处在微利的边缘,并且行业处在供大于求的状态,这就限制了行业提价的能力。上游焦煤恰恰相反,煤种稀缺,供不应求,提价转嫁成本能力远远高于钢铁行业。

  而焦煤资源税上涨给企业本身带来的压力还是有限的,以山西柳林2011年10月9日的4#焦煤车板价1700元/吨计算,资源税上调后,上缴税费占焦煤价格比例约为0.05%—0.12%。

  从量计征上涨的税率幅度与焦煤价格上涨的幅度相比,微乎其微。

  鞍钢股份董秘付吉会告诉记者,由于焦煤的特性和供不应求,焦煤的价格一路扶摇直上,很快突破千元大关。资源税的调整最终肯定会转嫁到钢铁企业身上,但是,与焦煤价格每吨几百元的上涨幅度相比,几元每吨的资源税只是一个小数目,对企业的成本影响不会很大。

  占能源比重小 焦煤成改革首选对象

  资源税改革首选石油、天然气和焦煤,在林伯强看来,主要是因为在我国的能源结构比重中上述能源占比较小,改革起来比较方便,可控性强。其他资源也会陆续出台资源税改革具体方案。

  在我国的能源结构中,煤炭消费比重比世界平均高41.5个百分点,石油和天然气则低于世界平均消费比重。2009年我国的一次能源生产总量中,煤炭占77.5%,石油和天然气占13.24%,不到20%。

  “煤炭中原煤的比重最大,影响到的行业很多,所以目前还不会调整动力煤的资源税税率,先以焦煤为调整对象。”林伯强指出。

  记者致电兰花科创董秘王立印,对方表示,公司以生产无烟煤和化工产品为主,资源税的改革目前对公司并没有影响。

  “十二五”末东北煤炭缺口或达3亿吨

  发改委10月13日发布《东北地区煤炭供需现状及建议》,发改委预计,按三省现有煤炭产能测算,“十二五”末东北三省总需求缺口约3亿吨。

  数据显示,辽、吉、黑三省均不能自给自足,传统产煤大省黑龙江自2008年起已经成为煤炭净调入省。

  自身能耗巨大 外煤调入仍难填缺口

  以2009年为例,东北地区2009年煤炭生产总量为4.27亿吨,占全国15%,其中辽宁、吉林、黑龙江省和蒙东地区分别为6624万吨、4401万吨、8749万吨和 2.29亿吨。消费总量为5.11亿吨,占全国16%,其中辽宁、吉林、黑龙江省和蒙东地区分别为2.02亿吨、1.01亿吨、1.12亿吨和 9623万吨,总体上供不应求,缺口达8000多万吨。

  预计2015年,东北地区煤炭消费总量将达到7.4亿吨,其中辽宁省约2.5亿吨,吉林省约1.4亿吨,黑龙江省约1.2亿吨,蒙东地区约2.2亿吨。

  “从东北地区自身产业发展的角度开看,东北地区煤炭的缺口比较大是很正常的现象。”能源经济专家、厦门大学中国能源研究中心主任林伯强这样告诉记者。

  东北地区不仅能源消耗量巨大,煤炭储量也在不断减少。据发改委透露,辽宁省剩余可采储量约20亿吨,,以当前产能大概每年6000万吨测算,当地煤炭资源还可开采30年;而黑龙江省剩余可采储量不到30亿吨,当前年产量约8000万吨,预计还可开采不足40年。吉林省情况最为紧迫,剩余可采储量7亿吨左右,还可开采不足20年。

  中投顾问煤炭行业研究员邱希哲告诉记者:“东北地区对煤炭资源的需求量日益增加,但是东北地区的煤炭产量却不能大幅提升。为更好的缓解东北地区煤炭资源日益缺乏的问题,还要采取开源节流的解决办法。”

  对此,发改委分析认为,受经济快速发展、多年高强度开采以及重化工为主的产业结构等因素影响,东北地区自身能源消耗巨大,供给日趋紧张,从山西、蒙东等地输入煤炭量越来越大。

  据了解,蒙东地区煤炭资源丰富,露天矿较多,易于开采和扩产,但煤质以褐煤为主,褐煤的低售价将其运输半径限制在500公里以内,这恰与自产煤炭逐渐衰竭的东北三省构成互补关系。

  发改委预计“十二五”期间,蒙东煤炭产量将从2.8亿吨增至4.8亿吨,外运量将从目前1.6亿吨增至约2.6亿吨,蒙东煤炭除了通过锦州、绥中等港口下海进入东南沿海地区外,可更多地向东北三省调配,但是蒙东地区外送煤炭在总量上仍不能完全弥补东北三省的缺口。更值得关注的是,东北三省对工业炼焦煤需求也很大,因此未来从山西、蒙西等地外调煤炭量将不断上升。

  林伯强指出,受历史因素的影响,虽然东北地区的能源消缺口比较大,但是这种缺口是相对的,蒙东地区和山西在一定程度上弥补了东北地区的缺口。

  为缓解东北地区的煤炭紧缺局面,国家发改委要求,要利用东北地区沿边开发开放水平不断提高,特别是中俄地区合作的不断深入和中蒙合作的逐渐开展,加快推进同江铁路大桥、黑河大桥、“两山”铁路等沿边基础设施建设,为俄罗斯(远东地区)、蒙古国煤炭进入东北市场提供更便捷的通道。

  产业结构转型好时机?

  国家发改委能源研究中心一位研究员告诉记者,东北地区煤炭资源日益短缺将促使该地区相关重化工企业转型,这实际上为东北地区经济结构调整提供了一次很好的契机。

  为此,发改委明确要求,东北地区要重点在电力、钢铁、有色、石化、建材等工业企业中推进节能改造,鼓励企业采用节能技术、进行设备升级改造。严格控制“两高”行业过快增长,加快淘汰落后产能。

  发改委还指出,要减少30万吨/年以下小煤矿数量,整顿关闭小煤矿,实施煤炭企业兼并重组,提高产业集中度。优化能源消费结构,稳步发展核电,大力推进风电、水电、光伏发电及生物质综合利用等能源项目建设,减轻对煤炭资源的依赖。

  至于东北地区是否会像中东部那样出现大规模的“电荒”,有分析指出,火电站用煤的采购成本日益高涨,东北地区的火电站也将会面临这种局面,东北地区火电站本地煤炭采购率的下降,必然降低火电企业电煤来源的稳定性,但该地区不太可能会出现大规模的“电荒”情况。

  邱希哲同样认为,东北地区以及临近的蒙东地区风电资源异常丰富,只要风电并网得到问题得到解决,就将大大减轻东北地区对火电的依赖程度。

  但能源经济学者林伯强却告诉记者:“从耗能的角度来看,东北地区进行产业结构调整的难度非常大,甚至几乎是不可能的,东北地区进行产业结构调整的优势不如富裕的东部地区明显。

上一篇:信贷趋紧 银行上调多项贷款利率

下一篇:螺纹低开逾0.2% 下探4100关口