中钢网,国内网上钢材现货市场 太原分站 其它地区

您现在的位置: 中钢网 >> 太原分站 >> 本地资讯 >> 13日当周新华铁矿石价格指数环涨1个单位至148

13日当周新华铁矿石价格指数环涨1个单位至148

来源:新华08网 编辑:豫言 2012年02月14日 14:52:01 打印

  “新华—中国铁矿石价格指数”显示,截至2月13日,中国港口铁矿石库存(沿海25港口)为9997万吨,比上周(1月31日-2月6日)减少15万吨,环比下降0.15%。中国进口品位63.5%的铁矿石价格指数为148,上涨1个单位;58%品位的铁矿石价格指数为125,上涨1个单位。

  本周(2月7日-2月13日)进口铁矿石价格继续保持小幅上涨态势,港口库存维持高位,现货成交并不理想,部分钢厂补库频繁但数量不大,贸易商盼涨情绪浓厚,整体市场难以形成实质性上涨。

  国内方面,随着开工季节的到来,钢企开始陆续补充原料,但因下游市场持续低迷,导致多数钢厂并未完全开工。部分企业库存比较充足,只有少数钢厂因原料短缺少量补库。近期,一些钢企年报显示亏损严重,资金压力较大,目前已有钢企实行“零库存”战略,即根据生产随时补库。短期来看,随着制造业旺季临近,后续钢材销量有望提升。宝钢已率先调高三月出厂价,其他钢企有可能跟风涨价。铁矿石贸易商由于“去库存”压力较大,近期盼涨情绪浓厚,期望借助钢市回暖借机出货。

  国际方面,继1月份印度提高铁矿石出口关税之后,越南政府也宣布从2月7日起将铁矿石出口关税由原来的30%提高至40%。由于越南不是我国主要铁矿石来源地,此举对于市场整体影响有限。

  海运市场在本周止跌回升,截至2月12日,波罗的海干散货运指数BDI报收于695点,较前期历史最低点回升7.4%。节后复苏的“中国需求”是此次反弹的主要原因,但运力过剩和需求疲软仍然是海运市场短期内难以解决的矛盾,BDI指数反弹恐难持久。

  综合来看,即将到来的传统销售旺季有望缓解钢材市场的疲软,但较大的资金压力限制了钢厂的补库能力,钢市的暂时回暖难以支撑铁矿石价格大幅反弹,预计进口铁矿石市场近期仍将延续震荡上行态势。

上一篇:2月14日国内行业要闻概览

下一篇:百名官员因“缺德”而丢官