11月16日下午，临汾市委副书记、市长罗清宇参加大西客运专线临汾客站建筑概念设计方案会商时指出，临汾客站作为交通窗口，应与城市特别是河西新区的建设相适应，与城市的交通组织合理衔接，体现发展的临汾、现代的临汾、开放的临汾。
市委常委、副市长赵建民，市政府办公厅、规划局、国土局等部门负责人，尧都区、侯马、霍州、洪洞、襄汾等客运专线设站县（市、区）政府负责人参加会商。中建国际设计顾问有限公司有关代表就设计方案修改作了多媒体演示说明。
罗清宇对临汾西客站的建筑规模、建筑风格和功能分区等要素提出了具体完善意见。他指出，高铁客运专线是交通现代化的产物，是为了满足经济社会发展的需求产生的，因此临汾西客站在规模上应与临汾“十二五”期间的城市扩展规模、经济发展水平相适应，科学估算，适度超前。临汾西客站的建筑风格要与河西新区的整体规划相适应，与博物馆、教育城等地标性建筑融合在一起，共同体现出一个开放的临汾、发展的临汾、现代的临汾。西客站的站房、站前广场等附属设施还应该与城市现代的交通组织体系相适应，采用现代的、立体的交通理念，实现快捷、方便的功能。
赵建民要求，市重点办要加强组织协调，督促各县（市、区）与设计部门就客站建设中的具体困难和问题进行协商，提高办事效率，尽早达成一致意见，用活用足政策，尽量争取国土和铁路相关部门的支持，把好事办好。也希望设计单位进一步根据实际完善设计方案，使方案更加科学、开放、符合实际;特别是预留改造空间，使客运专线随着经济社会发展不断自我完善，发挥长远效益。
各县（市、区）政府负责人也分别根据县域经济发展、城镇化建设实际情况，就各县的客站建筑设计方案提出了完善意见。
