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青拓集团与理想汽车联合自研高强韧不锈钢成功下线

来源:”  理想汽车和青拓集团将充分发挥各自技术和资源的优势,同时根据联合创新中心的愿景,全力打造行业最领先的新能源汽车不锈钢技术,不断超越用户对出行安全的极致需求 编辑:中钢网 2024年12月16日 16:00:00 打印

  2024年12月12日,青山集团与理想汽车、尼威动力、宏旺集团联合举行了新能源汽车高压油箱用强韧 不锈钢 材料UFHS的首发仪式。

  从左往右依次是:宏旺集团副总裁戴泽辉,尼威董事长黄然,青拓总裁陈庆科,理想汽车副总裁廖孟军,增程系统负责人张贵强,材料技术负责人段吉超。

  该自研不锈钢强度比传统不锈钢提升46%,耐应力腐蚀性能显著提升。理想汽车L系列全系采用高压不锈钢油箱,该材料在高压油箱应用可以极大的增加油箱在极限工况下的安全性能,为用户提供更安全的保障。该材料的下线,也标志着理想汽车在高强韧不锈钢领域具备了自主配方开发和零件设计能力。

  传统高压油箱用材料与自研材料UFHS力学性能对比

  理想汽车研发运营副总裁廖孟军表示:“理想汽车在安全方面不遗余力,碰撞安全、防火安全与健康安全均做到了行业最高标准。高强韧不锈钢可以给用户提供更安全的防护,是理想汽车把用户价值放在第一位的一个典型例子。”

  青拓集团是全球最大的不锈钢单体制造基地,也是世界最大的不锈钢和 镍 生产商,并于2024荣获年冶金科学技术一等奖。尼威是一家理想汽车扶持的本土专业从事汽车动力系统中燃油模块的研发、生产和销售的企业,占据国内高压不锈钢油箱行业超过一半的市场份额。理想与青拓和尼威的合作将加速我们在新能源汽车高压油箱等更多零件上的技术创新,支撑理想汽车用户不断升级的产品需求。

  青拓陈庆科总裁表示:“凭借我们和理想汽车不断深化的合作关系这一坚实基础,我们将利用自身在工艺和产线上的优势,协同理想汽车在材料上进行创新。”

  尼威黄然董事长表示:“四十多年前,国外合作开发的高密度聚乙烯开创了塑料油箱在常压油箱的普及,现在我们国内合作开发的新型不锈钢也在全球开创新能源高压不锈钢油箱的新潮流。”

  李晓刚理事长和杨洁秘书长表示,理想汽车自研不锈钢耐蚀能力相当优异且是行业首发最高强度的油箱用不锈钢,抗穿刺效果比传统的不锈钢有显著的提升,对新能源汽车全生命周期的安全起到了推动作用,同时为以后的轻量化创造了很好的条件,希望此材料推广到全行业,通过理想汽车的进步带动全行业的进步。

  同日,理想汽车与青拓集团签署战略合作协议,成立联合创新平台。理想汽车副总裁廖孟军与青拓集团研究院院长江来珠博士见证签约,同时参与签约的有理想汽车材料技术负责人段吉超和青拓集团院长助理石显云。

  理想汽车增程系统负责人张贵强表示:“理想汽车增程系统一直对安全非常重视,积极从结构设计,以及与材料部门联合开展高性能材料应用,提升安全属性。后续希望增程集成负责人姜东剑、金属材料研发负责人卢琦、及舒俊博士和高级工程师牛瑞峰继续与青拓集团在不锈钢材料领域深耕,开发更多行业领先的材料,应用在理想汽车上。”

  理想汽车材料技术负责人段吉超表示:“理想汽车致力于持续研发行业领先的高性能材料,此次发布的高强韧不锈钢材料比传统不锈钢强度提升近50%,可以在极端环境,例如道路上的碎石冲击,金属异物穿刺等,始终如一地发挥安全防护效能,为用户的安全保驾护航。”

  青拓集团研究院院长江来珠表示:“基于油箱产品的良好合作基础,青拓集团将与理想汽车等产业链合作伙伴在新能源汽车用不锈钢新材料方面持续深化合作,共同推进高强、轻量化和低碳不锈钢新产品的研发、生产和应用。”

  理想汽车和青拓集团将充分发挥各自技术和资源的优势,同时根据联合创新中心的愿景,全力打造行业最领先的新能源汽车不锈钢技术,不断超越用户对出行安全的极致需求。


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