规格：10mm~50mm 数量：5000.352
备注：高速公路继续收费，降低莱钢螺纹钢物流成本只是个传说？
莱钢螺纹钢物流运输成本，除了油费，运输途中的各种过桥过路费是另一项重要支出。目前全国10万多公里的高速公路中，九成以上要收费。而山东省交通部门近期宣布，今年底到期的15条高速公路由于“贷款没有还清”将继续收费。收费无期，降低莱钢螺纹钢物流运输成本只是个传说吗？
山东省交通部门公开的数据显示，2013年政府还贷高速公路共收了104亿元的通行费，经营企业的利润率在30%左右，这一利润水平甚至超过金融、房地产等行业，更别说微利的莱钢螺纹钢产业。高速公路成了实打实的“印钞机”。
而面对物流行业的质疑，“贷款没还清，统贷统还”永远都是交通部门对延期收费的理由。也就是说只要一条路还没还清贷款，所有其他路不管还清、到期与否，都将继续收费。这对于莱钢螺纹钢物流运输企业而言，只要路网在不断完善，地方有修不完的路，也就意味着或许永远没有停止收费的一天。那么，降低莱钢螺纹钢物流成本，就真成了个美丽的传说，莱钢螺纹钢价格的降低也就“没那么简单”。
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