截至11月25日，国内23个重点城市20mm中板价格为4297元，比上月同期下跌107元。本月中厚板市场价格持续疲软，其中前三个星期在期盼带动下，下跌趋势很明显。在随后的第四周中，随着宏观条件的趋好及期钢好转，市场出现了小幅上调的迹象。但随着而来的是天气的转冷，下游需求的冷清，以及资金面的持续紧张，市场反弹无力，再次进入弱势盘整通道。目前中厚板社会库存降速减缓，随着市场需求的逐渐减弱，商家不囤货，积极抛售手中库存，使近期市场库存继续呈小幅下降趋势，且降幅有增大的迹象。
产量方面，由于中板钢厂方面安排高炉、产线检修，或部分钢厂为减少亏损主动缩减产量，预计11、12月份中厚板产量仍将处于相对较低水平，毕竟春节前部分钢厂亦会有年休安排。10月份中厚板产量为581.1万吨，环比9月份640.5万吨水平，减少了59.4万吨，减幅为9.3%，为今年2月份以外第二个月度产量在600万吨以下月份；当月国内钢材总体产量为7306.9万吨，环比9月份7635.6万吨水平，减少了328.7万吨，减幅为4.3%；当月中厚板产量占总体钢材产量的比重为8%，环比9月份占比下降了0.4个百分点，比去年同期占比低0.9个百分点。
由于1-9月份月度产量基本高位水平，合计中厚板产量仍较去年同期要高：今年1-10月份合计中厚板产量为6295.2万吨，而去年同期累计产量为5768.3万吨，今年环比去年增加了526.9万吨，增幅为9.1%。其中10月份中厚板日均产量为18.7万吨，较9月份21.4万吨日产水平减少了2.7万吨，减幅为12.6%；同比情况看，去年同期日均产量为18.6万吨，本月同比略增加0.1万吨，增幅为0.5%。
终端方面，下游行业维持低迷运行，导致中厚板市场实际需求不足，旺季不旺已成定局。机械行业虽然前三季度机械工业经济运行总体实现了平稳增长，但一些不利因素也已显现，特别是产销规格增速回落、订货增速明显回落以及产品销售压力增大等指标预示对钢材的需求将有所减少。世界船运市场依然处于低迷状态，国内造船产能过剩，船舶行业可能将要进入较长时间的调整期。从中厚板下游行业的运行情况来看，短期内中厚板市场需求的放量可能性较小，市场将进入资源缓慢消耗阶段。
钢厂方面，钢厂出厂价格政策大幅下调为主，商家失去心理支撑。其中鞍钢、首钢、河钢方面如期大幅调降12月份期货价格，其中首钢方面对提前打款优惠有所下调；华东长达、益成等民营钢厂依然集中出价，普遍调降100元/吨左右，暂中旬厂价4350-4390元/吨，对市场实际到货成本较市场价格略低。
近期以来钢厂减产、检修效果显现，市场资源较前期减少，市场供需求压力渐缓。据悉，10月中旬至11月份对生产线进行停产检修的钢厂明显增加，截至11月中旬，全国30家钢厂检修及减产影响中厚板产量总计114.7万吨，宽厚板产线检修明显，检修及减产集中于南方地区。萍钢本月因检修和限电的影响，将影响产量6-8万吨左右，主要受影响的是萍乡总厂和安源分厂，限电影响将维持到年底，预计后期每个月将影响产量10万吨左右。另悉，唐钢一个高炉损坏影响，唐钢资源到沪量也有所减缓。
宏观方面，我国经济今年经过连续多次加息后，国内经济增速开始下滑，三季度国内CPI拐点基本形成，货币供应延续下滑，信贷投放低于预期，资金链仍然紧张，政府提出试调微调政策看后期资金方面可能适度放松，另外，小部分发展中国家已然开始降息，目前中过经济处于适度紧张状态，后期也可能进行一定的缓解适时降息。
经济形势座谈会，温总理在座谈中说，要正确认识当前经济形势，准确判断经济走势，要把握好宏观经济政策的力度、节奏和重点，适时适度进行预调微调，保持货币信贷总量的合理增长，优化融资结构，提高金融服务水平。在10月份国内物价水平预期将大幅下降的情况下，10月底银行贷款发放量明显增加，且央行所发央票利率明显下降，资本市场预期后市货币政策继续放松的可能性很大，这在市场信心方面将对钢材期货、钢材现货价格形成一定支撑。
其他方面，
综上所述，目前，欧债危机影响下，全球经济仍不景气，但是国内货币政策松动或将成为市场价格止跌企稳的主要支撑。下游造船和工程机械行业低迷运行，短期内中厚板市场将维持需求不足局面。钢厂发货迟缓，市场将维持低位库存。随着后期资金面松动以及商家信心的转好，市场价格暂无明显下跌空间。进入12月份，市场天气转冷，市场销售淡季，预计12月份中厚板市场价格将继续窄幅波动，上涨难度依然偏大。
综上所述，虽然后期资金面松动及商家信心转好，市场下跌空间不大。但目前国际宏观方面仍无利好因素，下游行业需求进一步缩小，并且年底商户资金仍显紧张，故市场无上涨动力。预计12月中板价格将以窄幅震荡为主。预计涨跌幅度在-80~40元/吨之间，全国20mm普中板平均价格在4260元/吨区间波动。
（作者Email：wangyingqi@steelcn.com）
