波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数。BADI周一连续第三个交易日下跌，因货运业务放缓，且受船只供应数量增加拖累。
波罗的海干散货运价指数下跌2.76%或50点,至1,764点；上周稍早曾升至近九个月来的最高水准。
“运费费率衍生品今天相当疲弱，市场人气不稳。”船运经纪公司FIS研究主管Peter Norfolk称。
波罗的海海岬型船运价指数BACI跌5.35%，海岬型船舶平均获利降至23,026美元，连降三日，至9月1日以来最低。每日平均获利上周稍早曾触及九个月最高水平。海岬型船舶通常的托运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
RS Platou Markets称短期内供应缺口可由库存补上。
“随着冬季需求浮现，加上矿场停工时间可能延长，且中国南部严重乾旱，我们预计干散货运市场将寻获支撑，特别是表现一直落後的较小型乾散货运会受到提振，因煤价套利诱人可望吸引中国增加动力煤进口。”
