上周，上海建材出现先扬后抑局面，单周价格仍有70元/吨的上调，二级优质品螺纹钢主流价位在3880元/吨，三级优质品螺纹钢主流价位在3950元/吨，大厂高线主流价位在4150元/吨。
经过前期的需求透支，上周市场成交大幅回落，需求不济也造成了自7月19日以来的反弹行情暂时终结。
上周，唐山钢坯震荡走高，截止上周五普碳方坯报价报在3860元/吨，周环比上涨110元/吨；而进口铁矿石价格也继续稳步推高，品味63.5%的印度粉矿到岸报价拉高至150美元/吨，周环比上涨6美元/吨。
新的一周，近期国家调整房产依然不动，需求依然不见明显起色，商家心态趋于谨慎，预计9日市场主流报价将平稳开局。
8月6日南（昌）钢在“8月4日南（昌）钢调整建筑钢材价格政策”价格政策基础上，对建筑钢材价格保持不动，调后南昌地区Φ16-25mmHRB335螺纹钢价格为4050元/吨，Φ6.5mmQ235线材格为4240元/吨，Φ8mmHRB400盘螺价格为4400元/吨；以上均为含税价格，政策执行日期自2010年8月6日开始执行。
8月6日萍钢在“8月4日萍调整建筑钢材价格政策”价格政策基础上，对省内建筑钢材价格维持上期不动，调后南昌地区Φ16-25mmHRB335螺纹钢价格为4050元/吨，Φ6.5mmQ235线材格为4240元/吨；以上均为含税价格，政策执行日期自2010年8月6日开始执行。
2010年8月5日，工业和信息化部对2010年炼铁、炼钢、焦炭、铁合金、电石、电解铝、铜冶炼、铅冶炼、锌冶炼、水泥、玻璃、造纸、酒精、味精、柠檬酸、制革、印染和化纤等18个工业行业淘汰落后产能企业名单予以公告。全文如下：
中华人民共和国工业和信息化部公告
工产业[2010]第111号
按照《国务院关于进一步加强淘汰落后产能工作的通知》（国发[2010]7号）、《国务院关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知》（国发[2010]12号）和《关于下达2010年工业行业淘汰落后产能目标任务的通知》（工信部产业[2010]251号）要求，截至目前，各省、自治区、直辖市已将2010年工业行业淘汰落后产能目标任务分解落实到企业，并将淘汰落后产能企业名单在当地媒体上进行了公告。在各省、自治区、直辖市公告淘汰落后产能企业名单的基础上，现将2010年炼铁、炼钢、焦炭、铁合金、电石、电解铝、铜冶炼、铅冶炼、锌冶炼、水泥、玻璃、造纸、酒精、味精、柠檬酸、制革、印染和化纤等行业淘汰落后产能企业名单予以公告（见附件）。有关方面要采取有效措施，确保列入名单企业的落后产能在2010年9月底前关停。
工业和信息化部
二〇一〇年八月五日
苇编钢市：8月5日工信部公布了淘汰落后产能的企业名单，这标志着淘汰落后产能进入了关键时期，关于淘汰落后产能的利弊一直就存在着不同的声音，有的人认为这是大钢企借助国家政策在高垄断，有的说产能居高不下，淘汰落后，与钢铁行业长期发展和环境安全都是有利的，苇子觉得不管怎么样，措施既然实施，就要考虑到淘汰前的认真调查，和淘汰后落后产能企业员工的安置，不能一淘汰落后产能，最后受罪的是企业员工。
7月按惯例是信贷增长较少的淡季。今年的情况则有所生变。
当月，中国银行业全部新增贷款超过5000亿元。远高于宽松政策下去年同期3559亿元的水平。
一位大行高管注意到一个微妙的变化，7月20日召开的银监会经济金融形势通报会议上，监管部门未刻意强调总量控制。他对此理解为，监管部门对于实现总量控制下的均衡投放相对胸有成竹。但落实到实际执行层面，他无奈表示，面对下半年复杂的经济形势，业界对政策方向疑虑重重，陷于迷惘。
虽然官方公布的居民消费价格指数（CPI）仍不到3.5%，但一些民间分析指标，如阿里巴巴根据网上实施交易周期推算的CPI指数已经达到5.6%，老百姓也能感受到与生活相关的必需品价格不断上涨的压力，在这种情况下，未来的宏观经济政策不可能突然逆转，但调控力度和弹性较上半年是否会有差异?信贷投放是趋松还是维紧?因此，7月信贷也在小心试探监管政策与经济增长方式的真实动向。
苇编钢市：现在银行自己也开始怀疑CPI了，民间分析指标说CPI已经达到5.6%，对于下半年的宏观政策银行自己也是忧虑重重，7月信贷放量就是银行在试探政策的真实走向，或许8月CPI的走势，将成为未来是否加息的关键。
8日下午，从巴西抵港的16.2万吨铁精矿在中国宁波北仑装卸倒运，这是武钢实施海外资源战略以来回国的第一船权益矿。加拿大CLM公司装运的16万吨铁矿，也将在9月初运抵宁波北仑港。
武钢于2009年11月30日与巴西EBX集团签署合作协议，出资4亿美元投资巴西EBX集团下属MMX公司，成为第二大股东，获得该公司铁矿石产品权益。今年6月29日，MMX公司北区矿山生产的铁精矿，由春绣号装载，从巴西里约热内卢启航运往中国武钢厂区。
苇编钢市：武钢走在了全国钢厂海外矿开发的前列，其探索的模式也成为以后钢企海外开矿的模板。第一批权益矿运抵中国之后，标志着中国海外矿开采模式探索的成功。
8月8日晚间消息 在连续两个月下调钢材出厂价格后，国内主流钢铁企业本周将展开新一轮提价潮。业内人士称，以宝钢为首的主导钢厂将直接提高产品价格，或减少甚至取消原有隐性订货优惠。
近三个月国内钢材市场持续下跌，重点城市主要品种累计回落700-1100元/吨，幅度达15-19%。以宝钢、鞍钢为首的各大钢厂都不得不放低姿态，主动下调出厂价格政策，7-8月订货价格累计下调幅度最高达1250元/吨。除直接下调价格以外，部分钢厂还增加额外订货优惠或隐性降价。
在现货矿大幅拉涨的同时，3季度以来部分钢厂与三大矿山实行的临时协议矿价格较2季度较高一截。按当前现货矿以及煤焦价格综合测算，大中型钢厂二级螺纹完全含税制造成本达到甚至超过4000元/吨。钢厂成本压力给了钢厂涨价的最直接理由，部分钢厂提价幅度有可能超过300元/吨。
苇编钢市：本周是主导钢厂调整出厂价格的关键时期，不出意料，钢厂会悉数上调，由于连续三个月的钢价下调，使钢价已经基本走到了底部，而从上周开始，钢价开始上调加上下游需求有所增加以及近期原料价格走高，都为钢厂提价提供了充分的理由。
节能汽车补贴政策出台月余，记者昨日在上海地区多家汽车专卖店发现，虽然经销商都将补贴落实，但也存在部分经销商乘机缩水优惠幅度，或将国家补贴与优惠混为一谈的情况。
节能汽车补贴政策出台月余，记者昨日在上海地区多家汽车专卖店发现，虽然经销商都将补贴落实，但也存在部分经销商乘机缩水优惠幅度，或将国家补贴与优惠混为一谈的情况，消费者本应得到的实惠由此“缩水”。
苇编钢市：补贴变优惠，那么厂家就多了主导权，可以给你优惠也可以不给你，但是补贴是必须要发的。国家政策出台旨在推动节能汽车发展，但是一旦到下面如此实施，那么效果堪忧啊!
