上周，美联储推出第二轮定量宽松货币政策， 6000亿美元长期国债，以进一步刺激美国经济复苏，中国无奈选择总量上的对冲应对热钱流入，市场流动性过剩。国内A股市场，大宗商品期货呈现普遍上涨态势，客观上存在推动期钢价格向上的动能。
上周，进口矿市场走势整体上扬，询盘增多价格小幅上涨，由于唐山地区受节能减排影响的钢厂陆续恢复生产，成交有所放量。印度矿山发货量较少，并且报价仍保持坚挺。截至上周末，外盘63.5/63国内主流报价在158-160美元/吨，59/58在120-123美元/吨。
上周，现货市场受外盘，期指，黄金，原油等全面上涨，加之热钱炒作因素助推，11月5日国内期货，电子盘跳空高开，建筑钢材现货价格亦出现大涨，个别企业甚至封盘惜售。5日全国24个主要城市Φ20mmHRB335螺纹钢平均价格为4407元/吨，较前一日价格上涨38元/吨。国内10大重点城市Φ25mm二级螺纹钢均价为4368元，较上周同期上涨124元。
上周，全国主要城市螺纹钢库存总量相对上周继续呈现大幅减少的态势，与上周末（2010-10-29）相比，本周全国螺纹钢库存减少了32.05万吨，减幅为6.33%；与去年同期（2009-11-06）相比，增加了82.23万吨，同比增幅为20.98%。
目前，现货市场价格受期钢走强带动继续稳步上涨，市场看涨氛围浓厚，下游用户主动采购的积极性多，加上宏观流动性过剩，预计8日主流市场报价将依然上涨。
11月8日鞍山宝得钢厂在“11月1日鞍山宝得型材出厂价格调整信息”基础上对型材出厂价普上调150元/吨，具体价格如下：
1、Q235B材质：10#等边角钢出厂价格为4350元/吨，16-18#槽钢出厂价格为4350元/吨，22#工字钢出厂价格为4450元/吨。
2、Q345B材质：10#等边角钢出厂价格为4500元/吨。
以上价格均为检尺含税价，执行日期自2010年11月8日起。
面对31种价格监测商品中近80%价格上涨的现状，国家发改委价格监督检查司一位官员向《中国经营报》记者表示，包括国家发改委在内，多部委正在联合制定相关的价格控涨措施。
记者了解到，除去主管价格的国家发改委外，工业和信息化部（下称工信部）也正在紧张制定应对工业原材料价格上涨的措施，并拟对蒙受原材料价格上涨危害的行业进行政策补贴。
苇编钢市：预计10月CPI突破4%，各种物价最近纷纷上调，在继“蒜你狠”、“豆你玩”、“糖高宗”之后，土豆等多种产品价格大幅攀升50%，物价疯涨，已经引起多个部门的注意，控制通胀已经成为各个部门协同作战的敌人。
“按照目前各大铁矿石项目发展规划,预计2012年～2013年,铁矿石市场的供需将出现拐点,供应有望大于需求。”西澳大利亚州政府一位官员昨天在北京告诉《第一财经日报》,“不过现在仍然是供应偏紧的。”
这是铁矿石供应方代表首次发表的市场供大于求将出现的时间表。过去多年,由于铁矿石价格连年攀升,吸引了大批资金进入这个产业,一大批扩建和新建的项目很快将集中释放。
苇编钢市：如果说未来铁矿石供需形势转变，那么钢铁企业大规模投资铁矿石资源可能并不是一个好的选择。
原计划于本月30日前完成资产交割的山东钢铁集团有限公司（下称“山钢集团”）重组日照钢铁控股集团有限公司（下称“日钢集团”）或生变故。山钢集团重组日钢集团再次受阻。
《第一财经日报》昨日从日钢集团官方网站获悉，10月30日下午，京华日钢集团（日钢集团的母公司）在日照钢铁集团有限公司召开了2011年生产经营动员会，会议要求包括日钢集团在内的各单位认真研究制定2011年生产经营计划及今后5年的发展规划。
日照钢铁集团党委书记廖海亭在会议上强调“把千方百计地多评估、多卖钱，转到千方百计地搞经营、搞管理、多赚钱、提高效益上来”。
苇编钢市：由于今年钢铁行业盈利水平普遍下调，山钢一时间无法付出购买日钢的资本，这或许对民营的日钢是一个新的发展契机。
“十二五”即将开启，铁路建设投资规模依然坚挺，而融资模式似有打破坚冰的迹象。
据一些铁路相关人士向本报透露， “未来5年内，铁道部每年的铁路投资额平均下来大约在7000亿左右。”5年即是3.5万亿，相比 “十一五”的2.2万亿，增加了1万多亿。
该人士还表示，在投资方式上，下个五年将有显著的变化，铁路建设将从铁道部主导转变为地方政府主导。 “将主导权交给地方，间接地实现了民间资本踊跃进入铁路领域的愿望，比如，地方政府可以通过优惠政策鼓励有实力的企业投资，或者让有运力需求的企业出资参与修建。”
苇编钢市：十二五铁路建设依然加大，不过这次不是以铁道部建设为主导，而是以地方政府为主导，铁路的建设对钢铁需求是一个很大的刺激。
