媒体称宝钢接受三季度铁矿石价上涨23%
彭博新闻旗下商业周刊报道，中国第二大钢铁制造商宝钢将同意接受必和必拓、力拓公司第三季度铁矿石上涨23%的报价。将从7月份开始的第三季度，支付每吨147美元的价格（不包括运费）。这同之前日本厂商与两大矿山达成的报价一致。
【解读】昨日，日本钢企与两拓达成铁矿石上涨23%的协议，即7至9月每吨147美元的铁矿石价格。6月16日，中国到岸铁矿石价格为143.10美元/吨，呈现出大幅下跌的趋势，照此下去，铁矿石现货价格会受到国内钢材价格的拖累，很难出现上涨。而以上消息称三季度铁矿石价格会大幅上涨，将使得原本已经亏损的钢铁企业雪上加霜，后期钢材价格依旧由成本支撑，难以理性回归。面对此消息，宝钢虽然未正面回应接受三大巨头的季度定价，但这已成为事实。预计未来几年中国在铁矿石谈判中仍将处于不利地位，国内钢企的生产日益俱下，但是这将加快我国钢企的整合活动，促进钢铁企业的壮大。
国务院：加大节能减排力度 促进钢铁产业调整和振兴
各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：为深入贯彻科学发展观，进一步落实《钢铁产业调整和振兴规划》，实现国家确定的“十一五”节能减排目标，加快钢铁工业结构调整。
【解读】上述消息对钢铁行业来讲，有如一夜之间春风来，给依旧处于严寒之中的钢铁行业注入了生机。我国钢铁行业目前面临一系列的问题，如产能过剩、重复建设严重、铁矿石流通秩序混乱等。加快钢铁产业的改革和调整已是迫在眉睫，钢铁产业一直是高耗能行业，在我国节能减排工作中占据非常重要的地位。对于钢铁行业自身，正如《钢铁产业调整和振兴规划》所要求的那样，加快行业内整合重组，提高钢铁产业的集中度，形成具有影响力的相关企业，是钢铁行业发展的必由之路。而2011年底前不再核准、备案任何扩大产能的钢铁项目，同时又加快行业内重组步伐，对钢铁行业的发展是一大利好。
工信部：前5月全国造船完工量同比增长94%
据工信部消息，2010年1-5月，全国造船完工量2365万载重吨，同比增长94%。其中船舶订单量18640万载重吨，比2009年底手持订单下降0.9%。
【解读】航运行业是反映全球经济运行状况的重要指标，经济景气全球航运市场较火爆。我国作为全球最大的造船基地，造船完工量的大幅增长，反映出，一方面表明国外对船只的需求较大，国际贸易来往频繁，全球经济复苏良好;另一方面作为上游的钢材行业也会受其影响，逐步走向复苏。然而，目前欧洲处于主权债务危机漩涡中，正影响到全球经济走向，所以还不能过早地下定论。
